Krav til avkjørsler 

• Avkjørselen må ikke ligge høyere enn vegkanten på den offentlige vegen.
• Så vidt mulig skal avkjørselen legges vinkelrett på offentlig veg.
• På de to første meterne bør avkjørselen ha et jevnt fall på 2,5 % (1:40). Deretter 3,5 meter med maksimal stigning/fall 5 %(1:20) / 3,3 % (1:30)
• På de nærmeste 50(30) meter fra den offentlige vegen skal avkjørselsvegen ha maksimal stigning/fall på 12,5%(1:8)
• Overvann og søle må ikke ledes inn på offentlig veg eller grøft.
• Går avkjørselen over veggrøft må det legges stikkrenne på minimum 0,3 meter i diameter.
• Stikkrenne legges slik at veggrøften ikke skades og at grøftevannet får fritt avløp.
• Det er viktig at trafikksikkerheten for alle som ferdes langs vegen blir ivaretatt.
• Alle tilpasninger til veg og fortau skal gjøres på egen eiendom.
• Dersom avkjørselen regelmessig brukes til bilkjøring (adkomst til garasje, bolig, forretning, driftsbygning) må det utenfor vegområdet innrettes snuplass slik at rygging ut på vegen unngås.
• Ved boliger tillates en bredde på opp til 4,0 meter. Industri- og forretningsvirksomhet tillates opp til 8,0 meter. Ved behov kan det søkes om større bredde. 

Spesielle tilfeller 

I noen tilfeller vil det være slik at situasjon/terreng gjør det umulig å følge viste regler for stigningsprofil. Ved planlegging av løsninger som avviker, må det oppnås en best mulig løsning ut fra hensikten med reglene.

• minst mulig vannavrenning fra tomta og ut på vegen
• lavest mulig risiko for at kjøretøyet sklir ut på offentlig veg
• nødvendig fart fram til avkjørselspunkt skal være lavest mulig ved utkjøring
• kjøretøyet må kunne stanse plant med vegen før avkjørsel

Siktelinjer

Det er krav om god oversikt ved avkjøring fra offentlige veger. 

For mer informasjon om siktelinjer se håndbok N100 fra Statens vegvesen.

Behandling av søknader 

Å begrense antall avkjørsler er ønskelig, ikke minst ut fra trafikksikkerhetshensyn. Utgangspunket for behandling av søknader er:

• Hovedveg: Transportveg mellom områder og bydeler. Avkjørsler bør helt unngås.
• Samleveg: Forbindelsesveg innenfor områder og bydeler, samt mellom atkomstveger og hovedveg. Avkjørsler tillates i begrenset omfang.
• Atkomstveg: Boliggater der det er lett å få avkjøringstillatelse. I utgangspunktet skal det bare være en avkjørsel per eiendom. I tilfelle forholdene ligger til rette for felles avkjørsel, skal dette foretrekkes.