Kommunedirektøren innstiller i utgangspunktet på å innføre to timer gratis parkering. Hun har likevel et alternativt forslag med en time gratis og gradvis opptrapping. Bakgrunnen til dette er at innføring av gratis parkering vil gi et betydelig inntektstap for kommunen og at alternativ to vil gjøre dette tapet noe mindre.

Totalt har Gjøvik kommune i dag netto inntekt på 11,2 millioner kroner fra parkering når kostnader til personell, administrasjon og utstyr/systemer er trukket ifra. 

Parkeringsavgift også på lørdager

Parkeringsinntektene fra den indre sona i sentrum utgjør rundt 4,4 millioner kroner. Kommunedirektøren skriver i sitt saksframlegg at det er vanskelig å forutsi hva som blir den konkrete, økonomiske konsekvensen av de ulike alternativene. Hun har gjort et anslag på et tap på tre millioner kroner. Kommunedirektøren foreslår også at det blir parkeringsavgift på lørdager. Dette vil gi en merkostnad på rundt 200.000 i bemanningsutgifter.  I dag er det gratis parkering lørdager og søndager i Gjøvik. 

Kommunedirektøren foreslår å finansiere gratis parkering via fond i år, men at dette må opp som en del av behandlingen av økonomiplanen for 2025-2028.

Parkeringsavgift til klokka 16:00

Tidligere i år endret kommunen parkeringstida til 17:00, men dette ble senere endret tilbake til klokka 15:00. I kommunedirektørens forslag åpner hun for å innføre parkeringsavgift klokka 8:00-16:00 på hverdager og klokka 10:00-16:00 på lørdager. 

Byen vår Gjøvik (BGV) har fremmet et forslag som innebærer to timer gratis parkering i sentrum og utvidelse av den avgiftsbelagte perioden til klokka 17:00 på hverdager samt å innføre avgiftsbelagt parkering på lørdager. Byen vår Gjøvik, har i sitt høringsinnspill, lagt til grunn at innføring av avgiftsbelagt parkering på lørdager vil bidra positivt til en bedre rullering av plassene og økt aktivitet på lørdager. En slik rullering av korttidsplassene i indre sone skal bidra til at plassene ikke «okkuperes» av de som arbeider eller bor i sentrum. Dette forslaget ble ikke vurdert som del av behandlingen av styringsdokumentet, men innspillene er tatt med som del av kommunedirektørens vurdering og forslag til ny parkeringsordning og satser.

En gjennomgang av belegget på de kommunale parkeringsplassene til korttidsparkering i indre sentrumssonen, viser at bilene i dag i gjennomsnitt står parkert 1 time og 15 minutter innenfor dagens avgiftsbelagte periode. 

Endringer på satsene for dagparkering

Kommunedirektøren har også jobbet for å få til et mer enhetlig parkeringssystem i byen. Det er 

For korttidsparkering og dagparkering i nærhet til sentrum (Gjøvik gård og Vitensenteret) og sykehuset er det foreslått noe høyere satser enn dagparkeringsplassene utenfor indre sentrumssone (Gjøvikstranda, Campus, Fastland og Tennishallen). Kommunedirektøren foreslår fortsatt gratisparkering på ettermiddag og i helger. For mindre sentrumsnære kommunale parkeringsplasser som Rambekkmoen, Fredevika og Øverby foreslår kommunedirektøren fortsatt gratisparkering alle dager, men da med maks åtte timer for å sikre at plassene er tilgjengelige for allmennheten.

For parkeringshusene i Farverikvartalet og Nytorget er det foreslått en noe høyere timesats og en døgnsats. Dette er begrunnet i beliggenhet og standard.

Kommunedirektøren har foreslått en sats for det nye parkeringshuset som er under oppføring i Røverdalen. Hun presiserer imidlertid at det kan være naturlig å se på disse satsene når huset er ferdig.

Prisliste med parkeringssoner