Lag to skikkelig fine overganger på hver sin side av Biri senter, en direkte ned mot Nystranda, og en til båthavna! :) Og overgang til Kremmerodden - i forlengelse av et nytt gangfelt som også trengs!

Bevar båthavna, den lange strekka forbi travbanen. Sats på å bygge ut travbanerunden slik at den er et attraktivt turområde året rundt. Støyskjerming fra E6 blir viktig. Det må bygges masse ny gang- og sykkelveg i forkant for at dette skal bli trygge skoleveier for barn i utbyggingsperioden! Gangvei helt ut til Mjøsbrua / Fjordheim sørover, og nordover til Biristrand.

Viktig med gode, belyste og trygge overganger slik at Biringene enkelt kommer seg ned til Mjøsa. Dersom E6 berører Kremmerodden, bør det komme kompenserende tiltak på sjølve odden, gode overganger over veien, belysning og lage promenade mellom travbanen og Kremmerodden. Dersom veibygging går utover båthavna og den må flyttes bør det til kompenserende tiltak.

Det bør bli lettere adkomst til Mjøsa og samtidig bør badeplasser og turområder langs Mjøsa utbedres og prioriteres. Støyskjerming fra E6 er viktig.

Må bygge gangveg fra Skrinnhagen og mot biristrand. Livsfarlig skoleveg ! Vegen blir også omkjøringsveg for e6. Lokalvegen tåler ikke det. Vegskulder undergraves av grøftevann etter Svv breddet vegen og asfalterte oppå. Grøftevann går ikke til bekkene, men under lokalveg og under E-6 anlegg. Vannet slår ut på nedsiden av veianlegg. Vismunda må graves ut i utløp og legge stor stein for gyteplasser og så mjøsørret kommer opp. Lage veg/plasser til handicap langs elva også.

E6 med 110 km sone gjennom Biri vil iverksette regelen om at lokalt veinett skal stå for gang og sykkelveier. Sør mot Fjordheim og nordover mot Biristrand er det ikke skikkelige gang og sykkelveier eller belysning. E6 midler må brukes til å bygge ny bru ved Vismunda, gang- og sykkelveier.

Behold strekka ved travbana

Jeg vil beholde og fikse nystranda.

Beholde og fikse nystranda.